Supercam S350 / S350F


Supercam S350 представляет собой один из флагманов среди беспилотных авиационных систем, предназначенных для выполнения работ по аэрофотосъемке и видеомониторингу. Длительность полета на протяжении до 4,5 часов с передачей информации до 100 км обеспечивает необходимый запас возможностей для использования БПЛА в наблюдении и разведке, защите государственных границ, мониторинге объектов топливно-энергетического комплекса, антикризисном управлении, а также при решении других задач в гражданском секторе. Вариативность полезной нагрузки достигается за счет установки фотокамеры, видео- и тепловизионного оборудования, устройства для определения радиационного фона, газоанализатора и системы лазерного сканирования на борту БВС.

Среди ключевых особенностей беспилотного комплекса следует отметить оперативность сборки БЛА, модульные композитные элементы, взаимозаменяемые и комбинированные полезные нагрузки c унифицированными гиростабилизированными платформами, систему отцепа консолей крыла при посадке для предотвращения возможных повреждений.

Исключительный подход к использованию БВС в расширенной комплектации сохраняет возможность производства авиационного комплекса Supercam с бюджетными опциями для обеспечения потребностей базового уровня.

Характеристики
Размах крыла - 3,2 м
Время полета - до 4,5 ч
Скорость - 65 - 120 км/ч
Радиус действия радиолинии - 70-100 км
Дальность действия видеоканала - до 50-100 км
Макс. дальность полета - не менее 240 км
Макс. взлетный вес - 11,5 кг
Рабочая высота полета - 150 ÷ 5000 м
Взлет / посадка
Время развертывания комплекса - 15 мин
Взлет - эластичная катапульта/пневматическая катапульта
Посадка - парашют с системой отцепа строп
Режимы полета - полет в автоматическом или полуавтоматическом режиме
Диагностика - автоматическая самодиагностика наземного и бортового оборудования
Условия эксплуатации
Ветер - до 15 м/c
Температура окружающего воздуха - от –40°С до +45°С
Погодный режим - умеренный дождь и снегопад
Дополнительное оборудование
- Модуль автоматического сопровождения и удержания цели
- Двух (трех) системный, двухчастотный приемник геодезического класса
- Широкополосный защищенный видеоканал до дальности передачи данных 50-100 км
- Командно-телеметрическая радиолиния с возможностью режима работы ППРЧ

Функциональные возможности

  • Корректировка (добавление, удаление и перемещение точек маршрута), полная перезагрузка полетного задания и считывание задания с других НСУ во время полета
  • Система автоматического управления (САУ - автопилот БВС) обеспечивает удержание БВС на заданной высоте, выполнение заданных маневров в горизонтальной и вертикальной плоскостях, выполнение поставленной задачи
  • БВС осуществляет автоматический полет по заданной программе, имеет возможность зависания над объектом. Точка облета может перемещаться оператором в реальном времени с учетом корректировки на ветер или неточности электронной карты
  • Защита от потери управления (при обрыве связи БВС возвращается на точку старта и совершает автоматическую посадку)
  • Голосовой модуль НСУ (голосовое подтверждение всех команд и текущих изменений условий полета, скорости ветра и выполнения полетного задания)
  • Подключение НСУ к сети интернет как веб-сервера с функциями полнофункционального удаленного терминала
  • Составление полетного задания с учетом карты высот
  • Возможность передачи управления БВС с одной НСУ на другую
  • Полуавтоматическое управление может осуществляться при помощи многофункционального джойстика
  • Одновременная эксплуатация 4х БВС
  • Автоматический возврат БВС в заданную точку
  • Взлет и посадка в автоматическом режиме
  • Управление БВС с двух НСУ
  • Предусмотрена возможность работы НСУ в движении
  • ПО производителя с функцией обновления