Учения на морском нефтеналивном терминале компании КТК с применением БПЛА Supercam

25 октября недалеко от г. Новороссийск Каспийским Трубопроводным Консорциумом было проведено учение по ликвидации разлива нефти. Условную аварию ликвидировали с привлечением более 200 человек, 16 судов, 2 БПЛА, а также различных видов специализированной техники.

По сценарию авария произошла во время погрузки нефти на танкер в связи с разрывом плавающих шлангов выносного причального устройства, вызванного повреждением гребными винтами вспомогательного флота. Расчетное количество нефти составляет при этом примерно 570 кубических метров, или около 450 тонн. После обнаружения условного выхода углеводородов остановили погрузку на танкер, Морской терминал перевели в режим чрезвычайной ситуации, руководство КТК и оперативные силы оповестили о случившемся.

На место ЧС прибыли суда аварийного реагирования для локализации и сбора разлившейся нефти и установили боновые заграждения общей длиной 1200 метров. Также боновые заграждения были развернуты на 400 метров вдоль прилегающей береговой полосы в районе возможного выхода нефтяного пятна. Затем была проведена работа по сбору нефтеводяной смеси при помощи восьми скиммеров. Во время учений использовался БПЛА Supercam-350, видеосигнал с которого позволил в режиме реального времени обнаружить разлив нефти на море и скоординировать усилия по ликвидации ЧС. После ликвидации аварии для оценки качества очистки грунта и воды от нефтепродуктов была проведена экологическая экспертиза.

Проведенные учения предоставили возможность на практике отработать действия служб аварийного реагирования КТК. Эффективность существующей схемы мероприятий на случай разлива нефти в акватории Морского терминала компании была подтверждена в ходе учения надзорными органами.

Наши специалисты совместно с партнером АСФ "Экологическая перспектива" выступили с программой мониторинга окружающей территории с использованием беспилотного летательного аппарата.

Трубопроводная система КТК является одним из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Трубопровод протяженностью 1511 км соединяет нефтяные месторождения Западного Казахстана и морской терминал в Новороссийске. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, которые позволяют безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе во время неблагоприятных метеоусловий.

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) – крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний (таких как Chevron, Shell, ExxonMobil, Eni, British Gas, Роснефть, Лукойл), созданный для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1,5 тыс. км.

ООО «Экологическая перспектива» - профессиональное аварийно-спасательное формирование, специализирующееся в области промышленной, экологической безопасности, работает более семи лет.
В целях соблюдения промышленными предприятиями федерального законодательства ст.10 ФЗ-116 от 21.07.1997г «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и п.4. Постановления Правительства № 240 от 15.04.2002г, профессиональное аварийно-спасательное формирование ООО «Экологическая перспектива» обслуживает предприятия федерального значения, имеющие опасные производственные объекты (ОПО) на территориях Приволжского и Уральского округов.