Группа компаний «Беспилотные системы» успешно провела полеты беспилотных комплексов Supercam и пилотируемых воздушных судов с установленной на борту системой автоматического зависимого наблюдения-вещания (АЗН-В) совместно с ФГУП «ГосНИИАС» на дрейфующей ледовой базе в Арктике. Задачей было быстрое развертывание аэродрома и базы для приема ученых и туристов.
Владение знаниями о состоянии ледового покрова чрезвычайно важно для безопасности людей и инфраструктуры. Сейчас мониторинг ледовой обстановки производится с помощью дорогостоящей спутниковой съемки и пилотируемой авиации. Специалисты ГК «Беспилотные системы» приняли участие в эксперименте на дрейфующей ледовой базе арктической экспедиции «Барнео», ежегодно организуемой Экспедиционным центром Русского географического общества. Главная задача испытаний - оценка возможности применения беспилотных технологий для обследования ледовой обстановки.
С этой целью был задействован беспилотник Supercam S350, оснащенный АЗН-В. Supercam S350 в общей сложности обследовал более 500 км льдин; посредством фотокамеры и видеокамеры были получены качественные фотографии и видео в режиме онлайн о состоянии ледяного покрова и объектах на его поверхности, а применение тепловизора позволило обнаружить торосы и трещины, покрытые снегом. Во время полётов на борту Supercam S350 функционировал модуль АЗН-В: эта технология, внедряемая в настоящее время по всему миру, позволяет операторам отслеживать движение БПЛА на экране компьютера даже в суровых условиях Севера без использования традиционных радаров.
«Наши испытания на «Барнео-2017» показали, что с помощью профессиональных беспилотных авиационных систем можно, например, проводить поиск аэродромных площадок и обнаруживать опасное движение айсбергов в сторону буровых платформ», - сообщил руководитель компании Максим Шинкевич.
Работы по мониторингу ледовой обстановки в географической точке Северного полюса проводились впервые. В ходе экспедиции были отработаны методы ледовой разведки, поиск мест посадки, оценки размеров льдин и пространств с открытой водой; в тестовом режиме осуществлен поиск лыжников и туристов. Осуществлена совместная работа пилотируемых и беспилотных самолетов и вертолетов, координация совместных действий. В результате, эксперимент, проведенный специалистами ГК «Беспилотные системы», доказал эффективность применения БПЛА Supercam для мониторинга ледовой обстановки, поэтому в будущем стоит ожидать увеличения числа работ по беспилотному авиамониторингу ледяных поверхностей.
Фото: aerbas.ru