Supercam SX300H

Supercam SX300H – беспилотный летательный аппарат гибридной аэродинамической схемы, совмещающий в себе преимущества БВС самолетного и вертолетного типов. Отличительной особенностью БВС Supercam SX300H является выполнение вертикального взлета и посадки с любой не подготовленной поверхности, что позволяет использовать его на объектах с ограниченной в размерах взлетно-посадочной площадкой, с последующим переходом в самолетный режим полета с возможностью зависания по требованию оператора, что позволяет применять БВС для различного рода задач.

БВС Supercam SX300H предназначен для проведения оперативного видеомониторинга в любое время суток, высоко-детальной аэрофотосъемки с применением GNSS-приемников, для последующего получения картографического материала масштаба до 1:500, воздушного лазерного сканирования и газоанализа.

Характеристики
Габариты - 3000*2100*600 мм
Время полета - 3,2 ч
Крейсерская скорость - 80 км/ч
Радиус действия радиолинии - 50-100
Дальность действия видеоканала - 50-100
Макс. дальность полета - не менее 260 км
Макс. взлетный вес - 29,9 кг
Рабочая высота полета - 1500 ÷ 2500 м
Взлет / посадка
Время развертывания комплекса - 15 мин
Взлет - автоматический вертикальный
Посадка - автоматическая вертикальная
Режимы полета - полет в автоматическом
Диагностика - автоматическая самодиагностика наземного и бортового оборудования
Условия эксплуатации
Ветер - до 15 м/c
Температура окружающего воздуха - от –20°С до +30°С
Погодный режим - умеренный дождь и снегопад
Виды применяемых целевых нагрузок
Дополнительное оборудование
- Модуль автоматического сопровождения и удержания цели
- Двух (трех) системный двухчастотный приемник геодезического класса
- Широкополосный защищенный видеоканал до дальности передачи данных 50 км
- Командно-телеметрическая радиолиния с возможностью режима работы ППРЧ

Функциональные возможности

  • Корректировка (добавление, удаление и перемещение точек маршрута), полная перезагрузка полетного задания и считывание задания с других НСУ во время полета
  • Система автоматического управления (САУ - автопилот БВС) обеспечивает удержание БВС на заданной высоте, выполнение заданных маневров в горизонтальной и вертикальной плоскостях, выполнение поставленной задачи
  • БВС осуществляет автоматический полет по заданной программе, имеет возможность зависания над объектом. Точка облета может перемещаться оператором в реальном времени с учетом корректировки на ветер или неточности электронной карты
  • Защита от потери управления (при обрыве связи БВС возвращается на точку старта и совершает автоматическую посадку)
  • Голосовой модуль НСУ (голосовое подтверждение всех команд и текущих изменений условий полета, скорости ветра и выполнения полетного задания)
  • Подключение НСУ к сети интернет как веб-сервера с функциями полнофункционального удаленного терминала
  • Составление полетного задания с учетом карты высот
  • Возможность передачи управления БВС с одной НСУ на другую
  • Полуавтоматическое управление может осуществляться при помощи многофункционального джойстика
  • Одновременная эксплуатация 4х БВС
  • Автоматический возврат БВС в заданную точку
  • Взлет и посадка в автоматическом режиме
  • Управление БВС с двух НСУ
  • Предусмотрена возможность работы НСУ в движении
  • ПО производителя с функцией обновления