Беспилотное воздушное судно комбинированного типа (VTOL) Supercam SX350F Lidar является уникальным предложением на рынке беспилотной авиации в России. Совмещая в себе преимущества вертолетного и самолетного типов БВС, аппарат способен перевозить лазерный сканер весом до 2-х кг, совмещенным с фотокамерой 24Мпикс. Обладает возможностью выполнения ВЛС и АФС одновременно на высоте до двухсот или трехсот метров (высота применения зависит от конкретной модели лазерного сканера). Время полета БВС Supercam SX350F составляет до 2х часов, дальность радиолинии управления - до 50 км. Все вышеперечисленные характеристики выводят работы по воздушному лазерному сканированию на качественно новый уровень и позволяют выполнять съемку объектов площадью до 12 кв.км. за один вылет БВС.

ПРЕИМУЩЕСТВА КОМПЛЕКСА

• Лучшая продуктивность с БВС на электрической тяге, оснащаемых лазерным сканером – время полета до 2 часов, покрытие за один вылет БВС – до 12 кв. км. Благодаря одновременной установке лазерного сканера и фотокамеры по результатам полета плотные облака точек формируются не только по данным с ВЛС, но и с помощью фотограмметрии. При их объединении повышается точность построения и детализация трехмерных объектов.
• Собственное программное обеспечение по управлению за БВС имеет интуитивно понятный интерфейс, не требует сложной настройки и отладки БВС перед полетом, обеспечивая простоту использования и безопасность эксплуатации комплекса.
• Надежность БВС проверена годами и эксплуатацией в тяжелых метеоусловиях, БВС выполняет полет в полностью автоматическом режиме по маршруту любой сложности с удержанием курса и возможностью эксплуатации при скорости ветра до 15 м/с при температурах от -40 до +40 градусов Цельсия.
• Возможность модернизации комплекса с увеличением его функциональных характеристик при появлении новых задач путем установки дополнительного оборудования, в том числе по индивидуальным требованиям Заказчика.
• Совмещение преимуществ БВС самолетного и вертолетного типа позволяет Supercam SX350F Lidar выполнять точные вертикальные взлет и посадку с переходом в самолетный режим, тем самым позволяя эксплуатировать комплекс без использования пусковых устройств в ограниченном пространстве, и исключить возможные повреждения лазерного сканера при посадке.